Hersteller von Förder- und Materialhandhabungsgeräten bieten Herstellern Ratschläge zur Verbesserung der Wartungsverfahren.
Eine ordnungsgemäße Analyse wartungsintensiver Teile und verfügbarer Lösungen kann den Zeit- und Geldaufwand für die Wartung von Förderanlagen erheblich reduzieren.Angesichts der Fülle an neuen Technologien, die auf dem heutigen Paketmarkt verfügbar sind, können viele Lösungen vorhandene wartungsintensive Komponenten problemlos durch wartungsarme oder wartungsfreie Optionen ersetzen und so die Kosten senken und die Systemverfügbarkeit erhöhen.
Das wichtigste Wartungsproblem bei jedem Zuschlagstoffförderer ist die ordnungsgemäße Schmierung.Da sich Antriebe manchmal an schwer zugänglichen Stellen befinden, werden kritische Antriebskomponenten nicht immer in regelmäßigen Abständen oder überhaupt nicht geschmiert, was zu Wartungsausfällen führt.
Der Austausch einer ausgefallenen Komponente durch eine ähnliche Komponente beseitigt nicht die Grundursache des Problems.Eine ordnungsgemäße Problemanalyse zeigt, dass der Austausch ausgefallener Komponenten durch Komponenten, die den Wartungsaufwand reduzieren, die Systemverfügbarkeit erhöht.
Wenn Sie beispielsweise einen herkömmlichen Förderbandantrieb, der wöchentliche und monatliche Wartung erfordert, durch einen Trommelmotor ersetzen, der nur alle 50.000 Betriebsstunden gewartet wird, werden Schmierungsprobleme minimiert oder ganz eliminiert, wodurch Wartungszeit und -kosten gespart werden.
Tom Koehl von Superior sagt, dass die Verwendung des richtigen Schabers für Ihre Anwendung nicht außer Acht gelassen werden darf.
Bei der Reinigung von Förderanlagen kommt es häufig vor, dass Schaber oder Schürzen unsachgemäß eingesetzt werden.Stellen Sie sicher, dass Sie die richtigen Bandabstreifer für Ihre Anwendung verwenden und überprüfen Sie diese täglich auf genaue Spannung.
Heutzutage bieten einige Modelle eine automatische Spannung an.Wenn Sie also keine Zeit für Stress haben, sollte Ihr Unternehmen über eine Aufrüstung seiner Technologie nachdenken.
Zweitens müssen die Fußleisten des Laderaums intakt sein und wie vorgesehen funktionieren.Andernfalls kommt es zu einem Überlauf, der letztendlich zu einem Leistungsverlust und damit zu einem vorzeitigen unnötigen Verschleiß der Umlenkrollen und Riemenscheiben sowie zu Riemenschäden führt.
Viele Probleme bei der Wartung von Förderbändern hängen mit mehreren Faktoren zusammen.Zu den am häufigsten beobachteten Problemen zählen Materialverschüttung, Banddurchrutschen, Bandfehlausrichtung und beschleunigter Verschleiß, die alle durch eine falsche Bandspannung verursacht werden können.
Bei zu hoher Riemenspannung kann es in relativ kurzer Zeit zu vorzeitigem Verschleiß, einschließlich Materialermüdung und verminderter Ausbeute, kommen.Dies wird durch eine zu große Wellendurchbiegung verursacht, die die Konstruktionsparameter des Wellensystems überschreitet.
Eine zu lockere Riemenspannung kann zu anderen schwerwiegenden Problemen führen.Wenn die Riemenspannung nicht ausreicht, kann die Antriebsscheibe durchrutschen, was den Verschleiß der Antriebsscheibe und der unteren Riemenabdeckung beschleunigt.
Ein weiteres häufiges Problem, das durch eine unzureichende Riemenspannung verursacht wird, ist der Durchhang des Riemens.Dies kann insbesondere im Ladebereich zum Verschütten von Material führen.Ohne die richtige Bandspannung kann das Band übermäßig durchhängen und dazu führen, dass Material entlang der Bandkanten ausläuft.Im Lastbereich ist das Problem noch gravierender.Wenn das Band zu viel durchhängt, kann es die Schürze nicht richtig abdichten und verschüttetes Material fließt oft auf die saubere Seite des Bandes und in die Umlenktrommel.Ohne Riemenpflug kann es zu beschleunigtem Verschleiß und vorzeitigem Ausfall der Kotflügelriemenscheiben kommen.
Um diese Wartungsprobleme zu beheben, überprüfen Sie regelmäßig die Spannungseinstellung manueller Spannsysteme und stellen Sie sicher, dass sich alle automatischen Spannsysteme frei bewegen und das richtige Auslegungsgewicht haben.
Passen Sie die Schürzen regelmäßig an, um zu verhindern, dass Material in den Ladebereich verschüttet oder verspritzt wird.Verunreinigungen und verschüttete Flüssigkeiten sind die Hauptursache für erhöhten Wartungsaufwand an Förderbändern.Somit wird durch die Kontrolle der Wartungsaufwand verringert.
Überprüfen Sie den Spalt an den Förderrollen auf Abnutzung, um sicherzustellen, dass das Band richtig läuft, insbesondere bei Kronenrollen, aber auch bei flachen Förderrollen.Durch die Aufrechterhaltung einer guten Latenz werden Ausfallzeiten reduziert.
Untersuchen Sie fehlerhafte oder ausgefallene Förderrollen und tauschen Sie sie sofort aus, um die Förderleistung erheblich zu verbessern und die Gesamttonnage durch die Reduzierung ungeplanter Ausfallzeiten zu erhöhen.
Regelmäßige Inspektion und Einstellung von Bandreinigern können dazu beitragen, ein Durchrutschen des Bandes auf einem Förderband zu verhindern, den Verschleiß aller Förderbandkomponenten zu verringern und gleichzeitig die Verschmutzung von Förderbandrollen und Umlenklagern zu reduzieren.
Überprüfen Sie regelmäßig die mechanischen Verbindungen des Förderers, um den Verschleiß der Verbindungen zu überwachen und versehentliche Bandbrüche zu verhindern.
Neben der regelmäßigen vorbeugenden Wartung besteht das Wichtigste, was Zuschlagstoffhersteller zur Reduzierung des betrieblichen Wartungsaufwands tun können, darin, ihre Förder- und Materialtransportgeräte mit den entsprechenden Komponenten auszustatten.
Einige dieser empfohlenen Komponenten können verschleißfeste Auskleidungen in Behältern und Rutschen umfassen;Höhere Stützen in den Ladebereichen, damit die Schaufeln des Kompaktladers eindringen und heruntergefallenes Material entfernen können;Rücklaufwanne aus Gummi, um die Ansammlung von verschüttetem Material zu verhindern;sowie Minenrollen, um die Lebensdauer der Rollen zu verlängern.
Der zweite wichtige Punkt für eine ordnungsgemäße Bandbewegung besteht darin, stets sicherzustellen, dass der Förderer eben ist und dass die Spanner und Bandverbindungen gerade sind.Loafer-Training kann auch dabei helfen, die richtige Spur zu gewährleisten.
Einer der wichtigsten Aspekte, auf die Hersteller von Aggregaten achten müssen, ist die Reduzierung der Anzahl der Wartungsläufe vor der Inbetriebnahme der Geräte.
Förderkonstruktionen müssen so ausgelegt sein, dass sie den höchsten Belastungsbedingungen in Bezug auf Biegung standhalten.Wenn unausgeglichene Kräfte auftreten, muss die Struktur eine quadratische Form beibehalten, da sich die Struktur sonst verformt.
Falsch konstruierte oder beschädigte Strukturen können die Bandführung beeinträchtigen, da sich die Struktur als Reaktion auf schwebende Lasten verbiegen und verformen kann, was zu unnötigem Verschleiß an Komponenten wie Riemenscheiben, Getriebewellen und Motoren führt.
Führen Sie eine Sichtprüfung der Förderbandstruktur durch.Mechanische Beanspruchung der Struktur kann zu Schäden führen, und Methoden zum Heben und Bewegen der Struktur können zur Verformung und Biegung der Struktur führen.
Heutzutage gibt es viele Arten von Förderbändern auf dem Markt.Viele davon sind Fachwerk- oder Kanalstrukturen.Kanalförderer werden typischerweise in Durchmessern von 4″ bis 6″ hergestellt.oder 8 Zoll.Material je nach Anwendung.
Aufgrund ihrer Kastenkonstruktion sind Fachwerkförderer tendenziell langlebiger.Die herkömmliche Konstruktion dieser Förderer besteht meist aus dickem Winkeleisen.
Je größer die Struktur ist, desto geringer ist die Wahrscheinlichkeit, dass sie sich unter normalen Betriebsbedingungen verzieht. Dadurch werden Spurführungsprobleme vermieden und die Gesamtwartung des Fördersystems verringert.
Chris Kimball von Belt Tech schlägt vor, die Ursache des Problems anzugehen und nicht nur die Symptome.
Die Verschüttungskontrolle ist ein Schlüsselfaktor für die Aufrechterhaltung der betrieblichen Effizienz und Rentabilität.Leider wird es auch leicht übersehen, weil es so häufig vorkommt.
Die erste Anpassung erfordert möglicherweise einen Perspektivwechsel in Bezug auf verschüttetes Material als Rückfluss und ein Verständnis der tatsächlichen Kosten und Konsequenzen, einschließlich verringerter Betriebseffizienz, verringerter Anlagensicherheit und Schäden an Riemenscheiben, Umlenkrollen und anderen Komponenten aufgrund von verlustanfälligem Material.Es ist kompliziert.Arbeit, so dass auch die Wartungskosten steigen.Sobald diese Probleme vollständig verstanden sind, können praktische Anpassungen vorgenommen werden.
Übergabepunkte können viele Probleme verursachen, sind aber auch eine große Chance für Verbesserungen.Ein genauerer Blick auf ihre Funktionen kann Mängel aufdecken, die behoben werden können.Da ein Problem oft mit einem anderen zusammenhängt, muss manchmal das gesamte System neu gestaltet werden.Andererseits sind möglicherweise nur einige geringfügige Anpassungen erforderlich.
Ein weiteres weniger komplexes, aber sehr wichtiges Thema betrifft die Bandreinigung.Ein ordnungsgemäß installiertes und gewartetes Riemenreinigungssystem ist von entscheidender Bedeutung, um zu verhindern, dass sich Rückmaterial auf der Umlenkrolle ansammelt, was zu einer Fehlausrichtung des Riemens und Undichtigkeiten führt.
Natürlich haben der Zustand des Riemens und die Qualität der Verbindungen einen direkten Einfluss auf die Funktionsfähigkeit des Reinigungssystems, da ein stark rissiger und abgenutzter Riemen schwieriger zu reinigen ist.
Angesichts der Notwendigkeit, die Effizienz, Sicherheit und Produktivität moderner Zuschlagstoffanlagen zu verbessern, werden eine gute Wartung und die Minimierung von Staub und Transportmaterialien immer wichtiger.Bandreiniger sind ein wichtiger Bestandteil jedes sauberen und effizienten Fördersystems.
Nach Angaben der Mine Safety and Health Administration ereignen sich 39 Prozent der Vorfälle im Zusammenhang mit Förderbändern beim Reinigen oder Räumen des Förderbands.Förderbandreiniger helfen bei der Reinigung zurückgegebener Produkte und verhindern, dass diese an verschiedenen Stellen auf der Rückseite des Förderbands herunterfallen.Dadurch können Betriebs- und Wartungsprobleme wie übermäßige Ablagerungen und Verschleiß an Förderrollen und -riemenscheiben, eine Fehlausrichtung des Förderers aufgrund künstlicher Ausbuchtungen aufgrund des transportierten Materials und die Ansammlung von Material, das von Förderrollen und -strukturen auf den Boden fällt, auf Baustellen, gemindert werden. Fahrzeuge und sogar Menschen;negatives und unsicheres Arbeitsumfeld sowie Bußgelder und/oder Strafen.
Die Reinigung ist für die ordnungsgemäße Spurführung des Förderers von entscheidender Bedeutung.Der Schlüssel zur Kontrolle des Backhaul-Transports liegt in der Installation und Wartung eines effektiven Bandreinigungssystems.Um eine mehrfache Materialentfernung zu gewährleisten, ist der Einsatz eines Multi-Reinigungssystems sinnvoll.Diese Systeme bestehen typischerweise aus einem Vorreiniger, der sich auf der Oberfläche der Kopftrommel befindet, um den größten Teil des Materials zu entfernen, und einem oder mehreren Sekundärreinigern, die weiter entlang der Bandrückführung angeordnet sind, um Restpartikel zu entfernen.
Die dritte Stufe oder die nachfolgende Reinigungsmaschine kann entlang der Rücklaufposition des Förderers weiter nach hinten verschoben werden, um das gesamte Endmaterial zu entfernen.
Mark Kenyon von Applied Industrial Technologies sagt, dass die Reduzierung des Backhauls die Effizienz verbessern und die Wartungskosten senken kann.
Eine einfache Anpassung, die vorgenommen werden kann, um die Wartungskosten des Förderers zu senken, besteht darin, sicherzustellen, dass der Bandreiniger richtig gespannt ist.
Falsch eingestellte Bandabstreifer können Spiel verursachen, was zu einem vorzeitigen Ausfall von Riemenscheiben, Bändern, Umlenkrollen, Lagern und Förderböden führen kann.Ein unzureichend gespannter Bandabstreifer kann außerdem zu Spurproblemen und Bandschlupf führen, was sich auf die Gesamteffizienz der Installation und die strukturelle Integrität des Systems auswirkt.
Kleine Mengen an zurückgegebenem Material werden oft übersehen oder übersehen, aber es ist wichtig zu verstehen, wo dieser Materialabfall landet und welche Auswirkungen er auf die Zuverlässigkeit, Effizienz und Wartungskosten der Anlage hat.
Einige neue Bandabstreifer können jetzt die Spannung einer Luftfeder nutzen, sodass kein Nachspannen mehr erforderlich ist.Dieses wartungsfreie Design verhindert den Materialtransfer zwischen den Einstellungen und sorgt so für einen konstanten Druck auf das Band während der gesamten Lebensdauer des Vakuums.Dieser konstante Druck verlängert außerdem die Lebensdauer der Klingen um 30 %, wodurch sich die für die Wartung des Förderers erforderliche Zeit weiter verringert.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. November 2023